Eins og við vitum öll er sprautumótun eitt mest notaða framleiðsluferlið fyrir plast, þess vegna er þegar við framleiðum Margir flóknir hlutar bíla nota venjulega sprautumótunarferli.Í þessari grein munum við skoða nánar notkun plastsprautunar.
Í þessari grein munum við skoða nánar notkun plastsprautumótunar í framleiðsluiðnaði í bílaíhlutum, sem og tegundir efna sem notuð eru í bílaiðnaðinum og kosti sprautumótunar fyrir bílaframleiðsla.
Bílavarahlutir
Í fyrsta lagi: Notkun sprautumótunar í framleiðsluferli bílaíhluta
Á fyrstu dögum bílaiðnaðarins var plastsprautumótun ekki almennt notuð.Bílaframleiðendur treysta fyrst og fremst á málmstimplun til að framleiða hluta, sem eru fyrirferðarmiklir og dýrir.Hins vegar, þegar bílaiðnaðurinn byrjaði að aukast, varð þörfin fyrir skilvirkari og hagkvæmari framleiðsluaðferðir.
Upphaflega, á fimmta áratugnum, var farið að nota sprautumót til að framleiða skrauthluta.Í kjölfarið, seint á áttunda og níunda áratugnum, varð plast innspýting mótun fljótt valin aðferð til að búa til mót fyrir ýmsa bílahluta, þar á meðal mælaborð, framljós, hurðir ogKápa framljósa.
Bílahlutar tölvu
Inn í 21. öldina hefur plast orðið ómissandi byggingarhluti bílaiðnaðarins.Plasthlutar eru léttari en málmhlutir, sem gerir bíla sparneytnari og hagkvæmari.
Kostir sprautumótunar gerðu hana fljótt að valinni framleiðsluaðferð í mörgum öðrum atvinnugreinum.Í dag er plast innspýting mótun mikið notað í mörgum atvinnugreinum til að framleiða margs konar hluta og vörur.
Í öðru lagi: The kostir sprautumótunar fyrir bílaframkvæmdir
Þar sem sprautumótunarferlið var beitt við framleiðslu á bílahlutum eru sífellt fleiri efni notuð til að framleiða bílahluti.Eftirfarandi eru efnin sem framleiðendur nota almennt.
1. Akrýlónítríl bútadíen stýren (ABS)
ABS, það er fjölliða úr akrýlónítríl og stýreni.ABS hefur einkenni lágt bræðslumark og háan togstyrk.
2.Pólýkarbónat (PC)
Pólýkarbónat er afkastamikil sterk, myndlaus og gagnsæ hitaþjálu fjölliða. Það hefur meðal annars eiginleikana hár höggstyrk, mikla víddarstöðugleika, góða rafmagnseiginleika.
3.Pólýprópýlen (PP)
Pólýprópýlen er vöruplast með lágan þéttleika og mikla hitaþol.Það finnur notkun í umbúðum, bifreiðum, neysluvörum, læknisfræði, steyptum kvikmyndum osfrv.
4.Nýlon
Nylon er ein af fjölskyldu tilbúinna fjölliða sem eru almennt notaðar til að búa til ýmsar mismunandi gerðir af fatnaði eða runnum eða legum.
5.Pólýetýlen (PE)
Pólýetýlen er meðlimur mikilvægrar fjölskyldu pólýólefínkvoða.Það er mest notaða plastið í heiminum, allt frá glærum matarumbúðum og innkaupapokum til þvottaefnisflöskur og eldsneytistanka fyrir bíla.
Í þriðja lagi: Ttegundir efna sem notuð eru í bílaiðnaðinum
Plastsprautumótun er rótgróið framleiðsluferli þar sem framleiðendur bílamóta sprauta bráðnu plasti í mygluhol.Síðan, eftir að bráðna plastið kólnar og storknar, draga framleiðendur út fullunna hlutana.Þrátt fyrir að mótahönnunarferlið sé mikilvægt og krefjandi (illa hönnuð mót geta valdið göllum) er sprautumótun sjálf áreiðanleg aðferð til að framleiða hágæða, solid plasthluti með framúrskarandi áferð.
Hér eru nokkrar ástæður fyrir því að ferlið er gagnlegt fyrir framleiðslu plasthluta bíla:
1.Repeatability
Í bílaiðnaðinum er endurtekningarnákvæmni mikilvæg, eða hæfileikinn til að framleiða stöðugt sömu hlutana.Vegna þess að plastsprautun í bifreiðum byggir venjulega á föstu málmmóti, eru endanlegu mótuðu bifreiðahlutirnir sem framleiddir eru með þessu móti nánast eins.Það eru nokkrir þættir sem geta komið inn í sprautumótun, en ef mótið er vel hannað og nákvæmnisvinnað er sprautumótun mjög endurtekið ferli.
2.Efniframboð
Í bílaframleiðslu er einn af stóru kostunum við innspýtingarmótun að ferlið er hæfileikinn til að koma til móts við fjölbreytt úrval af mismunandi stífum, sveigjanlegum og gúmmíkenndum plasti.Bílaframleiðendur nota margs konar fjölliður til að mæta þörfum allra þátta bílaiðnaðarins, þar á meðal en ekki takmarkað við ABS, pólýprópýlen, akrýl, nylon, pólýkarbónat og önnur efni.
Skreytingarhluti fyrir bíla (pc+abs)
Þó að bílaframleiðendur noti almennt sprautumót til að fjöldaframleiða bílavarahluti, líta þeir líka á það sem frumgerð.Með því að nota hraðvirk verkfæri (3D prentunfrumgerð eðaCNC vinnsla) til að búa til hagkvæm álmót, sem gerir kleift að afsníða frumgerð bílahluta í samanburði við hefðbundin stálmót hafa fleiri kosti.
mygla
4.High Precision og Surface Finish
Sprautumótun er tilvalin til að framleiða plasthluta með tiltölulega einföldum rúmfræði sem ná hágæða yfirborðsáferð.Framleiðendur hafa margs konar yfirborðsmeðhöndlunarmöguleika þegar þeir framleiða hluta, þar á meðal margs konar yfirborðsáferð (svo sem gljáandi, gróft eða matt) sem er borið beint á mótið frekar en mótaða hlutann.Hins vegar geta mismunandi plastefni einnig haft áhrif á endanlega yfirborðsáferð.
5.Color valkostir
Í plastsprautun í bifreiðum er auðvelt að breyta lit mótaðra bifreiðahluta til að passa við litasamsetningu ökutækisins.Ólíkt öðrum ferlum gerir sprautumótun þér kleift að blanda litarefninu við hráefnisagnirnar áður en framleiðsla hefst.Þetta framleiðir traustan, stöðugan lit sem útilokar þörfina á málningu eða litun eftir að mótun er lokið.
RuiChengÞjónusta fyrir plastsprautumótun fyrir bíla
Við bjóðum upp á faglega sprautumótunarþjónustu, afhendum fjöldaframleidda plastbílavarahluti til viðskiptavina í bílaiðnaði og öðrum atvinnugreinum.Þjónusta okkar felur í sér hitaþjálu innspýtingarmótun, yfirmótun, innsetningarmótun og mótun.Fagleg plast innspýtingsþjónusta okkar fyrir bíla gerir viðskiptavinum okkar í bifreiðum kleift að fá hágæða mótaða bílahluta sem uppfylla umsóknarkröfur þeirra.
ef þig vantar einhverja þjónustu, vinsamlegastHafðu samband við okkur!
Pósttími: Mar-11-2024